Seit Jahren leider das Problem bei CIF Lieferungen aus China:<\/strong><\/p>\n Akzeptieren Sie gegen\u00fcber des chinesischen Lieferanten eine CIF Lieferung<\/strong> h\u00f6rt es sich gut an, f\u00fcr eine kleine Pauschale verschifft der chinesische Lieferant Ihren Container nach Deutschland. Sie haben weniger M\u00fche, m\u00fcssen sich nicht darum k\u00fcmmern und zudem zahlen Sie an den Lieferanten viel weniger, als was Ihnen die deutsche Spedition angeboten hat.<\/p>\n Leider h\u00f6rt sich das nur gut an, denn sobald die Ware im deutschen Hafen ist, flattert das Angebot oder sogar schon eine dicke Rechnung ins Haus. Ablehnen wird nun eh schwer, da Sie ja Ihre Ware m\u00f6chten und diese im Regelfall ja auch schon bezahlt haben.<\/p>\n Warum ist eine\u00a0CIF Lieferung<\/strong> und der Kostenersparnis aber ein Trugschluss?<\/p>\n Die verschiffende Spedition die von Ihrem Lieferanten in China beauftragt wird, hat einen Vertrag mit dem Empfangsagenten in Deutschland. Somit bekommt Ihr Lieferant die Verschiffung kostenlos oder erh\u00e4lt oftmals sogar eine Provision f\u00fcr den Verschiffungsauftrag. Die Kosten kommen dann n\u00e4mlich in Deutschland wieder rein \u2013 auf Ihre Kosten.<\/p>\n Der Empfangsagent in Deutschland informiert Sie vor Ankunft der Ware und macht Ihnen ein Angebot \u00fcber die Zustellung innerhalb von Deutschland und f\u00fcr die Verzollung der Waren. Das Angebot enth\u00e4lt aber schon feste Posten \u00fcber Kosten die bereits angefallen sein sollen, ggf. werden diese aber auch schon in Rechnung gestellt, da diese ohnehin in Vorkasse f\u00e4llig sind, ansonsten wird Ihre Ware nicht freigegeben. Diese Kosten werden in Fantasie-Geb\u00fchren versteckt die sich u. a.\u00a0CISF (China Import Service Fee)<\/strong>\u00a0nennen.<\/p>\n Aber wie hoch sind diese Geb\u00fchren? Da der Lieferant in China den Transport kostenfrei bekommen hat, sind die Geb\u00fchren in der Regel mind. so hoch wie die Verschiffungskosten, die Ihnen ggf. zuvor eine deutsche Spedition angeboten hat bzw. diese bei einer deutschen Spedition gekostet h\u00e4tte. Somit zahlen Sie nun doch (aufgrund der versteckten Geb\u00fchren) die Verschiffung nach Deutschland. In der Regel sind die Kosten aber sogar noch h\u00f6her, da in der Regel der Lieferant in China ja noch eine Provision f\u00fcr den Verschiffungsauftrag erhalten hat. Das hei\u00dft nun zahlen Sie drauf. Sich gegen die Kosten zu wehren wird schwierig, da Sie sonst die Ware nicht erhalten und zudem noch t\u00e4gliche nicht unerhebliche Lagerkosten anfallen.<\/p>\n Zu den Kosten kommt dann noch ein erheblicher weiterer Nachteil. Ist die Ware besch\u00e4digt oder wurde Ware gestohlen, gab es keinen einheitlichen Frachtf\u00fchrer, Sie haben die Beweislast wo die Ware besch\u00e4digt oder gestohlen wurde (auf dem Weg nach Deutschland was noch vom Lieferanten beauftragt wurde, der vielleicht keine oder eine eigene Versicherung eingedeckt hat) oder erst vom Hafen in Deutschland zu Ihnen, wo dann Ihre Versicherung die Haftung decken w\u00fcrde. Dieser Nachweis ist fast unm\u00f6glich zu erbringen, so dass Sie bei Sch\u00e4den keine Absicherung haben werden.<\/p>\n