{"id":10623,"date":"2021-11-07T20:03:00","date_gmt":"2021-11-07T19:03:00","guid":{"rendered":"https:\/\/ag-frisch.com\/marchandises-en-provenance-de-chine\/"},"modified":"2023-01-27T05:23:21","modified_gmt":"2023-01-27T04:23:21","slug":"marchandises-en-provenance-de-chine","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/ag-frisch.com\/fr\/marchandises-en-provenance-de-chine\/","title":{"rendered":"Marchandises en provenance de Chine"},"content":{"rendered":"

[et_pb_section fb_built=”1″ _builder_version=”4.16″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][et_pb_row _builder_version=”4.16″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][et_pb_column type=”4_4″ _builder_version=”4.16″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][et_pb_cta title=”Importer des marchandises de Chine” button_url=”https:\/\/ag-frisch.com\/fr\/contact\/” button_text=”Parlez maintenant avec des professionnels de l'importation de Chine” _builder_version=”4.18.1″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”]<\/p>\n

Importer des marchandises de Chine avec l’aide des experts en importation de Chine de l’agence Frisch. <\/p>\n

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Marchandises en provenance de Chine<\/strong><\/div>\n
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Depuis 1978, l’\u00e9conomie chinoise n’a cess\u00e9 de se d\u00e9velopper conform\u00e9ment aux plans du gouvernement central chinois. Deng Xiao Ping a \u00e9t\u00e9 responsable de la mise en \u0153uvre des r\u00e9formes. La Chine a connu de grandes famines \u00e0 plusieurs reprises, comme la famine catastrophique entre 1959 et 1961, qui a fait plus de 45 millions de morts. La famine a \u00e9t\u00e9 d\u00e9clench\u00e9e par le projet de Mao de faire de la Chine une nation industrielle capable de rivaliser avec les pays occidentaux. Pour ce faire, la production d’acier devait par exemple \u00eatre d\u00e9velopp\u00e9e, de grands barrages et des projets d’irrigation \u00e9taient mis en chantier. Sous le signe du “grand bond en avant”, la population rurale \u00e9tait encourag\u00e9e \u00e0 prendre en charge ces travaux. Il ne restait plus de temps pour cultiver les champs, pourtant indispensables \u00e0 la survie.<\/div>\n
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Toutes les industries devraient r\u00e9pondre \u00e0 l’appel de la concurrence avec les pays occidentaux. Des usines ont vu le jour dans des r\u00e9gions rurales, condamn\u00e9es d\u00e8s le d\u00e9part. <\/span>Les marchandises en provenance de Chine<\/strong>, comme les c\u00e9r\u00e9ales, n’ont pas \u00e9t\u00e9 conserv\u00e9es pour la population en d\u00e9tresse dans le pays, mais export\u00e9es principalement vers l’Union sovi\u00e9tique afin de payer les co\u00fbts des mat\u00e9riaux n\u00e9cessaires \u00e0 la construction des installations industrielles. De nombreuses personnes mendiaient du grain. Dans de nombreux villages, jusqu’\u00e0 75% de la population est morte. La famine a pu \u00eatre tenue secr\u00e8te pendant des d\u00e9cennies. Gr\u00e2ce \u00e0 des strat\u00e9gies efficaces men\u00e9es par Mao, les r\u00e9gions les plus \u00e9loign\u00e9es de ce grand pays n’ont pas \u00e9t\u00e9 touch\u00e9es par la mis\u00e8re de la population. Les gens cachaient les cadavres pour continuer \u00e0 recevoir des rations alimentaires ou mangeaient de la chair humaine par d\u00e9sespoir. Jusqu’\u00e0 40 % des habitations chinoises ont \u00e9t\u00e9 d\u00e9truites et 2,5 millions de personnes ont \u00e9t\u00e9 assassin\u00e9es. L’objectif de Deng Xiao Ping \u00e9tait d’\u00e9viter de nouvelles famines. L’\u00e9conomie de march\u00e9 \u00e0 petite \u00e9chelle a fait son entr\u00e9e chez les paysans, qui pouvaient revendre les marchandises surproduites avec un b\u00e9n\u00e9fice personnel. Les communes forc\u00e9es ont \u00e9t\u00e9 dissoutes au profit des communaut\u00e9s villageoises traditionnelles. Des zones \u00e9conomiques sp\u00e9ciales ont \u00e9t\u00e9 cr\u00e9\u00e9es dans certaines parties du pays, o\u00f9 les imp\u00f4ts \u00e9taient par exemple moins \u00e9lev\u00e9s. Cela devrait \u00e9galement attirer les investisseurs \u00e9trangers, qui se verront imposer l’obligation de coop\u00e9rer avec les autorit\u00e9s chinoises dans ces zones. Cela a conduit \u00e0 investir et \u00e0 produire en Chine. Cela ne s’est pas arr\u00eat\u00e9 l\u00e0. Au lieu de se contenter d’attirer des investisseurs \u00e9trangers et de leurs devises, la Chine a su se familiariser avec la technologie afin d’\u00eatre en mesure, plus tard, de produire elle-m\u00eame des marchandises et des biens de consommation pour son pays. Au fur et \u00e0 mesure que la technologie se d\u00e9veloppait, la Chine s’assurait, par le biais de bourses pour les \u00e9tudiants \u00e0 l’\u00e9tranger, que les acquis techniques de l’Occident \u00e9taient introduits dans le pays et que le niveau d’\u00e9ducation augmentait. Ce fut le d\u00e9but de l’essor \u00e9conomique de la Chine jusqu’\u00e0 nos jours. C’est principalement le long des c\u00f4tes sud et est que se sont d\u00e9velopp\u00e9es des villes commerciales et industrielles en plein essor, comme Shanghai, ville qui compte le plus grand nombre d’\u00e9trangers occidentaux et d’entreprises \u00e9trang\u00e8res et, pour faire face \u00e0 l’augmentation des infrastructures, le plus grand port du pays. Shenzhen, m\u00e9tropole du sud de la Chine avec pr\u00e8s de 9 millions d’habitants, compte aujourd’hui parmi les m\u00e9tropoles indurstrielles de Chine, construite \u00e0 partir d’un village de p\u00eacheurs sur la rivi\u00e8re des Perles et P\u00e9kin, connue par de nombreuses personnes depuis les Jeux olympiques de 2008 sous son nom actuel de Beijing, est la plus grande et la plus connue des villes chinoises. La Chine est aujourd’hui le pays le plus peupl\u00e9 du monde, avec une croissance d\u00e9mographique stable. La Chine poss\u00e8de la plus grande r\u00e9serve de devises au monde et a m\u00eame remplac\u00e9 l’Allemagne en tant que championne du monde des exportations. L’urbanisation progresse. De nombreuses personnes des provinces rurales, qui continuent de vivre dans des conditions tr\u00e8s pauvres, tentent de survivre en vendant leurs modestes produits agricoles. Le foss\u00e9 entre les riches et les pauvres se creuse pendant le boom \u00e9conomique de la Chine. Un plan quinquennal pr\u00e9voit que plus de 100 millions de personnes quitteront la campagne pour la ville dans les ann\u00e9es \u00e0 venir. L’objectif est de soutenir l’\u00e9conomie nationale. Chacun doit pouvoir profiter du miracle \u00e9conomique chinois et le soutenir. Cependant, comme les grandes villes sont aujourd’hui d\u00e9j\u00e0 satur\u00e9es et que les infrastructures sont au bord de l’effondrement, les villes sont construites \u00e0 la campagne. Les Chinois connaissent les d\u00e9placements de population par exp\u00e9rience douloureuse, par exemple lorsqu’il s’agissait de garantir les ressources \u00e9nerg\u00e9tiques accrues et que le barrage des Trois Gorges a \u00e9t\u00e9 construit, de nombreux d\u00e9placements forc\u00e9s ont eu lieu et continuent \u00e0 avoir lieu, souvent de mani\u00e8re violente. 1,3 million de personnes ont \u00e9t\u00e9 d\u00e9plac\u00e9es de force. Aujourd’hui, les travailleurs migrants fa\u00e7onnent l’image de la Chine. On estime que jusqu’\u00e0 230 millions de travailleurs quittent chaque ann\u00e9e les provinces pauvres de l’ouest de la Chine pour trouver du travail dans les m\u00e9tropoles. Les possibilit\u00e9s de gagner 2000 euros par an sont faibles, mais par rapport aux normes occidentales, cela signifie que les travailleurs peuvent soutenir financi\u00e8rement leurs familles. Les logements des travailleurs sont d\u00e9pourvus de tout confort : ils dorment dans les rues dans des “cages \u00e0 sommeil”, des cabanes en bois ou en m\u00e9tal ne d\u00e9passant pas 4 m\u00e8tres carr\u00e9s, car ils ne peuvent pas se permettre de payer les loyers exorbitants ou dans des maisons qui ne sont pas encore termin\u00e9es. Les travaux dangereux pour la sant\u00e9 sont \u00e0 l’ordre du jour. Heures suppl\u00e9mentaires non pay\u00e9es, manipulation de produits chimiques dangereux dans l’industrie du textile et du jouet sans v\u00eatements de protection appropri\u00e9s. Les entreprises allemandes bas\u00e9es en Chine soutiennent ces mauvaises conditions de travail afin de maintenir les co\u00fbts de production \u00e0 un niveau bas. Tout cela a fait de la Chine le champion du monde de l’exportation. Qui ne les conna\u00eet pas ou n’a pas <\/span>Marchandises en provenance de Chine<\/strong> <\/span>\u00e0 la maison ? La Chine a r\u00e9ussi \u00e0 trouver de nombreux partenaires commerciaux pour ses produits. Les entreprises d\u00e9localisent leurs sites de production dans des r\u00e9gions o\u00f9, en raison de l’absence de l\u00e9gislation, les marchandises peuvent \u00eatre produites \u00e0 des prix beaucoup plus bas sans respecter certaines dispositions environnementales et mesures de protection du travail. La baisse suppl\u00e9mentaire des co\u00fbts salariaux rend les marchandises int\u00e9ressantes pour l’exportation, respectivement pour l’importation de Chine. Mais dans l’Empire du Milieu aussi, on assiste \u00e0 un changement de mentalit\u00e9, m\u00eame si c’est sous la pression de l’opinion publique. A Qidong, on estime que 50 000 personnes ont emp\u00each\u00e9 les eaux us\u00e9es d’une usine de papier d’\u00eatre d\u00e9vers\u00e9es dans la mer de Chine sans \u00eatre filtr\u00e9es. Les contr\u00f4les de qualit\u00e9 font souvent d\u00e9faut, de sorte que les jouets et les articles \u00e9lectriques pr\u00e9sentent un d\u00e9faut de qualit\u00e9 non n\u00e9gligeable et un risque pour la sant\u00e9 du consommateur. Cependant, la qualit\u00e9 des produits a tout de m\u00eame augment\u00e9 ces derni\u00e8res ann\u00e9es. Les contr\u00f4les internes de la qualit\u00e9 et des marchandises peuvent r\u00e9duire le risque de mise en danger du consommateur, mais font inversement augmenter le prix des marchandises, ce qui est r\u00e9percut\u00e9 sur le consommateur. La Chine rattrape son retard en mati\u00e8re de qualit\u00e9, comme le montre le boom de l’industrie automobile. Non seulement le secteur automobile conna\u00eet une croissance rapide, mais les voitures deviennent plus s\u00fbres et plus efficaces. Il reste \u00e0 supposer que les voitures chinoises se retrouveront bient\u00f4t en Allemagne et en Europe. En r\u00e9sum\u00e9, on peut retenir ceci : La Chine est aujourd’hui le troisi\u00e8me partenaire commercial de l’Allemagne, les machines et les automobiles allemandes sont toujours tr\u00e8s demand\u00e9es en Chine, les produits alimentaires \u00e9taient en t\u00eate des importations chinoises dans les ann\u00e9es 1970, \u00e0 c\u00f4t\u00e9 des textiles, des v\u00eatements et des jouets par exemple, on constate aujourd’hui un penchant pour les produits de plus grande valeur technique, comme les produits de t\u00e9l\u00e9communication et l’\u00e9lectronique de divertissement. Mais la crise de la dette en Europe n’est pas non plus pass\u00e9e inaper\u00e7ue en Chine : les d\u00e9bouch\u00e9s sont en baisse, les b\u00e9n\u00e9fices de l’industrie sid\u00e9rurgique ont chut\u00e9 de plus de 90 % ces derniers mois. A cela s’ajoute la hausse des salaires, ce qui rend le site moins attractif pour les entreprises occidentales. Il reste \u00e0 voir comment et si la Chine parviendra \u00e0 retenir les investisseurs \u00e9trangers et \u00e0 survivre \u00e0 la crise de la dette europ\u00e9enne.<\/div>\n

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Plus de 5000 clients satisfaits.<\/h1>\n

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